Für mein Handgelenk ist die 46 mm Khaki Navy Frogman Auto zu groß, und für meinen Geschmack ist sie zu viel. Die 41-mm-Version hingegen ist die Art von Uhr, die man auf eine Wanderung oder einen Tag am Strand mitnehmen möchte, während man sich aktiv betätigt. Es ist keine Uhr für den Beach Club, sondern eher für das Kitesurfen. Das Tolle an dieser robusten Hamilton ist, dass Sie sie mit einem 20 mm breiten Armband Ihrer Wahl ganz nach Ihrem Geschmack anpassen können. Um die Hamilton Khaki Navy Frogman Auto mit grünem Zifferblatt zu verändern, habe ich ein paar neue Fratello NATO-Armbänder genommen, die unser Shopmanager Laurits auf seinem Schreibtisch liegen hatte. Mit dieser Uhr am Handgelenk werde ich Ihnen auch Neuigkeiten über die Bravur Grand Tour La Corsa Rosa III und zwei neue CEOs von Uhrenmarken vorstellen.

Was mir an der neuesten Hamilton Khaki Navy Frogman Auto(1.295 €) am besten gefällt, ist die Kombination aus Größe und Nerdigkeit. Das 41 × 13,09 mm große Gehäuse passt an die meisten Handgelenke. Das Design der Uhr mit dem markanten Kronenschutz und der meist sandgestrahlten Oberfläche verleiht ihr eine professionelle Ausstrahlung. Sie sieht aus, wie ein Instrument aussehen sollte, wie ein robustes Zeitmessgerät, das einiges aushalten kann. Und dieses Aussehen ist leicht nerdig und nerdy. Ja, Hamilton hat Frogman replica Uhren für Kampftaucher der US Navy gebaut, aber die große Mehrheit der heutigen Träger einer Frogman taucht nur im Schwimmbad. Mit der Uhr am Handgelenk fühlen Sie sich zumindest wie ein Spezialagent, der alles schafft. Aber vielleicht gefällt Ihnen das schwarze taktische Kautschukarmband nicht, mit dem sie geliefert wird. Obwohl unser Mike es mochte, könnte es Ihnen etwas zu grob und nicht elegant genug sein. Fratello ist die Rettung.

Ein Hamilton Khaki Navy Frogman Auto an ein paar neuen Fratello Hemp NATO-Riemen

Wie ich schon sagte, mag ich den übertriebenen Profi-Look der Hamilton Frogman. Sie ist bis zu 300 Meter wasserdicht, hat eine einseitig drehbare Taucherlünette mit Einkerbung, die viel Grip bietet, und die Lünette zeigt auch Ziffern und Markierungen in Relief und einen Lume Pip. Die neue khakigrüne Version hat ein Zifferblatt mit körniger Textur, und wie nicht anders zu erwarten, ist überall Super-LumiNova zu finden. Und zu Ihrer Information: Die geteilte arabische Ziffer 12 ist eine militärische Besonderheit. Das Beste am Zifferblatt sind jedoch die großen Zeiger, die eine orangefarbene Umrandung aufweisen. Orange und Khaki passen sehr gut zusammen und sind gleichzeitig sehr funktionell.

Wie auch immer, zurück zum Gurt. Wenn Sie diesem funktionalen Instrument etwas Stil verleihen wollen, könnten Sie es mit einem sehr weichen NATO-Gurt aus dem Fratello Shop ausstatten. Diese Gurte, die bis Ende des Monats erhältlich sein sollten, gibt es in mehreren Farben, die gut zum Frogman passen. Und da sie aus weichem Hanf gefertigt sind, sind sie auch sehr bequem. Die Armbänder machen den Look etwas weicher, aber sie passen zu den Ursprüngen der Uhr.

Die Bravur Grand Tour La Corsa Rosa III ist hübsch in rosa Details

Am vergangenen Samstag fiel der Startschuss zum Giro d’Italia, auch bekannt als La Corsa Rosa, einem dreiwöchigen Etappenrennen durch Italien. Die Bravur Grand Tour ist ein 38,2 mm großer Chronograph, der eine der drei Grand Tours, die größten und prestigeträchtigsten Radrennen der Welt, mit einem vom jeweiligen Rennen inspirierten Design und Farben würdigt. Für die Vuelta ist sie rot, während die Tour de France Uhr gelbe Streifen aufweist. Die Giro-Uhr aus schwarzem, keramikbeschichtetem Stahl hat tatsächlich einen Hauch von Rosa, der Farbe des Leadertrikots. Aber neben Rosa gibt es auch violette und blaue Details als Anspielung auf den König der Berge und die Trikots der Sprinter.

Eine weitere Anspielung auf die Radsportkultur findet sich auf dem Hilfszifferblatt. Es ist die umgedrehte Zahl 13. Radrennfahrer sind ein abergläubischer Haufen, und wenn sie die Nummer 13 erhalten, kleben sie sie verkehrt herum an, um Unglück abzuwehren. Auf dem Bild oben sehen Sie den belgischen Fahrer Lawrence Naesen, der den automatischen Sellita SW511-Chronographen La Corsa Rosa III an einem schweiß- und wasserfesten FKM-Kautschukband trägt.

Das Bravur Grand Tour La Corsa Rosa III wird in Handarbeit gebaut und in Båstad, Schweden, getestet. Der Preis liegt bei 2.590 US$ / 2.397,95 €.

Neue CEOs für Bremont und Christiaan van der Klaauw – Davide Cerrato und Pim Koeslag

Die britische Marke Bremont hat kürzlich Davide Cerrato zu ihrem neuen CEO ernannt. Er ist der Mann, der Ihnen die Tudor Black Bay gebracht hat. Davor arbeitete er bei Panerai und später bei Montblanc und HYT. Bremont ist eine Marke mit einem Plan. Der Hedgefonds-Manager Bill Ackman und Hellcat Acquisitions LP investierten kürzlich 59 Millionen US-Dollar in Bremont. Die Ernennung eines neuen CEOs, der die Investition klug und ehrgeizig einsetzen soll, ist Teil der Strategie. Mit seiner Produktionsstätte in Henley-on-Thames, die nach ihrem Aussehen “The Wing” genannt wird, ist Bremont bereit, hoch zu fliegen, und Cerrato wird den Kurs bestimmen. Was können wir erwarten? Nun, Cerrato kennt sich mit Retro bestens aus. Aber er hat auch eine Vorliebe für futuristisches Design, und wenn er Uhren entwirft, wird alles akribisch recherchiert und ausgeführt. Was denken Sie, ist der richtige Weg für Bremont? Bitte teilen Sie Ihre Gedanken unten mit.

Dass Koeslag CEO von CVDK wird, stand in den Sternen

Auch die niederländische Marke Christiaan van der Klaauw hat einen neuen CEO. Es ist Pim Koeslag. Und das ist kaum verwunderlich, denn er hat bereits die Mehrheit an der Marke erworben. Christiaan van der Klaauw wurde 1974 gegründet und wurde durch seine astronomischen Uhren bekannt. Der Namensgeber zog sich 2009 zurück, woraufhin Daniël und Maria Reintjes das Unternehmen übernahmen. Koeslag, der bei Frederique Constant für die Entwicklung von Uhrwerken verantwortlich war und auch als CEO bei Ateliers de Monaco tätig war, ist seit Juni 2022 bei CVDK und übernimmt nun die volle Kontrolle über das Unternehmen.

Wenn Sie das Atelier des astronomischen Uhrmachers besichtigen und vielleicht sogar den Geschäftsführer und Uhrmachermeister Koeslag bei der Arbeit sehen möchten, ist das möglich. Die Marke ist in einem ehemaligen Munitionslager untergebracht, das viel malerischer aussieht, als es klingt. Der siebenköpfige Betrieb befindet sich in Naarden, nicht weit von Amsterdam entfernt, und ist ab dem 1. Juni für die Öffentlichkeit zugänglich. Sie müssen allerdings eine Reservierung vornehmen. Auf der Website der Marke finden Sie weitere Informationen und können einen Termin vereinbaren.